Teknik Mesin Motor Terlengkap

About Teknik Mesin Motor Terlengkap Android App

DASAR TEKNIK SEPEDA MOTOR


A. Komponen Utama Sepeda Motor
Sepeda motor terdiri dari beberapa komponen dasar. Bagaikan kita manusia, kita terdiri atas beberapa bagian, antara lain bagian rangka, pencernaan, pengatur siskulasi darah, panca indera dan lain sebagainya. Maka sepeda motor pun juga seperti itu, ada bagian-bagian yang membangunnya sehingga ia menjadi sebuah sepeda motor. Secara kelompok besar maka komponen dasar sepeda motor terbagi atas :
1. Sistem Mesin
2. Sistem Kelistrikan
3. Rangka/Chassis
Masing-masing komponen dasar tersebut terbagi lagi menjadi beberapa bagian pengelompokkan kearah penggunaan, perawatan dan pemeliharaan yang lebih khusus yaitu :Sistem Mesin
Terdiri atas :
a. Sistem tenaga mesin
Sebagai sumber tenaga penggerak untuk berkendaraan, terdiri dari bagian :
- Mesin/engine – Sistem pembuangan
- Sistem bahan bakar – Sistem pendinginan
- Sistem pelumasan
b. Sistem transmisi penggerak
Merupakan rangkaian transmisi dan tenaga mesin ke roda belakang, berupa :
- Mekanisme kopling – Transmisi
- Mekanisme gear – Mekanisme starter
Sistem Kelistrikan
Mekanisme kelistrikan dipakai untuk menghasilkan daya pembakaran untuk proses kerja mesin dan sinyal untuk menunjang keamanan berkendaraan. Jadi semua komponen yang berhubungan langsung dengan energi listrik dikelompokkan menjadi bagian kelistrikan.
Bagian kelistrikan terbagi menjadi :
- Kelompok pengapian
- Kelompok pengisian
- Kelompok beban
Rangka/Chassis
Terdiri dari beberapa komponen untuk menunjang agar sepeda motor dapat berjalan dan berbelok. Komponennya adalah :
- Rangka – Kelompok rem
- Kelompok kemudi - Tangki bahan bakar
- Kelompok suspensi – Tempat duduk
- Kelompok roda – Fender
B. Aplikasi Ilmu Fisika Dalam Teknik Sepeda Motor
Mempelajari sepeda motor juga memerlukan perhitungan fisika, beberapa besaran ukuran dipakai di bidang ini. Perhitungan fisika diperlukan untuk mengetahui : kapasitas mesin, volume silinder, perbandingan kompresi, kecepatan piston, torsi, tenaga, korelasi antara mesin dan kecepatan motor pada tiap posisi gigi dan daya dorong roda belakang dari sepeda motor, dll. BASIC ENGINEERING MOTORCYCLE


A. Main Components Motorcycles
Motorcycle consists of several basic components. Like us humans, we consist of several parts, including the frame, digestion, regulating blood siskulasi, senses and so forth. Then the bike was also like that, there are sections build it so that it becomes a motorbike. In a large group, the basic components of motorcycles are divided into:
1. System Engineering
2. Electrical System
3. Frame / Chassis
Each of these basic components are divided into several sections grouping towards the use, care and maintenance are more specifically are: Systems Engineering
Consists of :
a. Engine power system
As a source of propulsion for the drive, consisting of parts:
- Machine / engine - Exhaust system
- Fuel system - Cooling Systems
- Lubrication Systems
b. Drive transmission system
Is a series of transmission and engine power to the rear wheels, comprising:
- Coupling mechanism - Transmission
- Mechanism gear - the starter mechanism
Electrical system
The mechanism used to generate electricity to power combustion engine working process and signals to support the security drive. So all components that are directly related to electrical energy are grouped into electrical parts.
Electrical parts are divided into:
- Group ignition
- Group charging
- Group of the load
Order / Chassis
Consists of several components to support that motorcycles can run and turn. Its components are:
- Frame - brake Group
- The steering group - The fuel tank
- Group of suspension - seating
- Group Wheel - Fender
B. Application of Physics In Motorcycle Engineering
Studying motorcycle also requires the physics calculations, some sizing is used in this field. Physics calculations necessary to determine: the engine capacity, cylinder volume, the compression ratio, piston speed, torque, power, the correlation between the engine and the motor speed in each gear position and thrust the rear wheel of the motorcycle, etc.