UND

About UND Android App

UND, 1974 yılında Türkiye kara nakliye sektörünün her türlü sorununu ulusal ve uluslararası platformda çözmek amacıyla bir araya gelen sektör temsilcileri tarafından bir meslek örgütü kimliğiyle kurulmuştur. Aradan geçen yıllarda dünyaya hakim olan küresel ekonomi düzeni, hem Türkiye ekonomisini hem de kara nakliyesi sektörünü değiştirmiş ve sektör Türkiye’nin dikkat çekici gelişme gösteren sektörlerinden biri haline gelmiştir.

2001 yılında yapılan Olağan Genel Kurul seçimlerinde, EFQM Mükemmellik Modeli‘ne dayalı katılım esaslı yönetim modelini üyelere sunarak, sektördeki değişim beklentisine cevap veren Ömer Çetin Nuhoğlu, Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlenmiştir.

Üyelerinin sahip olduğu güçle niceliksel liderliğini, niteliksel liderlikle bütünleştirmeyi hedefleyen UND faaliyetlerini etkinleştirmek ve ulusal ve uluslararası düzeyde hizmet ağını geliştirmek için üyelerinin ihtiyaçları ve beklentilerine uygun bir organizasyon modeli oluşturmuştur.

UND’nin var oluş sebebi ile ilgili ana ilkelerin oluşturulmasından sorumlu Yönetim Kurulu, ana ilkeleri uygulamaya dönüştürecek olan ve UND’nin motoru olarak tanımlanabilecek İcra Kurulu, ana ilkelerin, UND’nin tüm hedef ve ilkelerinin tüm ülkeye ve hatta dünyaya yayılımını sağlayacak olan temsilcilikler, sorunları yönetime katılarak çözen gönüllüler olan Çalışma Grupları, organizasyon çatısını oluşturmuşlardır.

İcra Kurulu yürütmeden sorumlu iken, UND üyelerinin de icraya katılım süreci başlatılmıştır. Sektörün her bir sorununu çözmeye ya da hedefine ulaşmayı sağlayacak çalışma grupları oluşturulmuş ve gönüllü üyelerin bu çalışma gruplarında aktif olarak “icra”nın içinde yer alması sağlanmıştır. Çalışma grupları UND’de “şeffaf ve katılımcı” yönetim modelinin oluşmasına da temel teşkil etmiştir.

UND’de merkeziyetçi değil, yerinden yönetim anlayışı benimsenmiştir. Bu nedenle, 12 bölge temsilciliği organize edilmiştir. Organizasyonun sektörün dinamikleri yönünde şekil alması amacı ile Hedeflerle Yönetim benimsenmiş ve stratejileri hayata geçirecek tüm projeler, profesyonel bir kadroya sahip organizasyon ile yönetilir duruma gelmiştir.

3.5 milyar dolar yatırımı olan ve yan sektörleri ile birlikte yaklaşık 300.000 kişiye istihdam sağlayan sektörün 940 üyeli öncü kuruluşu olan UND’nin %90’ını temsil ettiği uluslararası karayolu nakliye sektörü toplam ihracatımızın değer bazında yaklaşık % 53’ünü taşımaktadır. Bu faaliyetleri ile her yıl 3-3.5 milyar dolar katma değer sağlamaktadır.

Türk taşımacılarının taşıma yaptıkları ülke sayısı her geçen gün artarken, karayolu taşımacılığı çevre, siyasal vb. nedenlerle her geçen gün daha karmaşık bürokratik bir çarka tabi olmaktadır. İşte, bu nitelikteki bir sektörün temsilcilerine hizmet vermekle yükümlü olan UND bu nedenle vizyonunu ‘Türkiye’de ve dünyada örnek-önder sektör kuruluşu olmak’ olarak revize etmiştir. Çünkü UND üyeleri sadece Türkiye’nin dış ticaretini değil “dünya dış ticaretini” taşımayı hedeflemiştir. Son yıllarda da UND’nin girişimleriyle üçüncü ülkeler arası taşımalarda Türk taşımacılarının payı artmıştır.

UND’nin Ulusal Misyonu, Türk Karayolu Taşımacılığı Sektörünü her konuda bilgilendirmek - küresel gelişmelerden, önüne çıkabilecek risklerden ve imkanlardan haberdar etmek; Türk Karayolu Nakliyecisini ulusal ve uluslararası ölçekte ortaklıklara ve stratejik işbirliklerine teşvik etmek, onun çağdaş, etkin yönetilen, topluma ve çevreye saygılı müesseselere sahip olmasını sağlamaktır.UND’nin Uluslararası Misyonu, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Sektörünün topluma etkin ve sürdürülebilir hizmet verebilmesi için önündeki engellerin ortadan kalkmasına çalışmak; bu amaçla başta IRU olmak üzere ilgili uluslararası kuruluşlarla işbirliği yapmak; başka ülkelerdeki sektör dernekleriyle birlikte çalışmak ve mümkün olan her konuda uluslararası, bölgesel ve dernekler arası güç birlikleri ve stratejik ortaklıklar kurmaktır.UND was founded in 1974 in Turkey to all kinds of problems in the land transport sector with a professional organization identity by industry representatives came together to solve national and international platforms. In the intervening years, the global economy dominated the world order were both Turkey's economy has changed the land transport sector and the industry sector, which has become one of Turkey's remarkable progress.

It made in 2001 Ordinary General Assembly elections by providing substantial contributions to the members of the management model based on the EFQM Excellence Model, Ömer Çetin Nuhoğlu responsive to the expectations of changes in the industry, has assumed the position as Chairman of the Board of Directors.

Members that have the power to lead the quantitative, qualitative leadership has set targets to enable UND activities and national and international level to integrate the needs and expectations of their members to improve the service network, an appropriate organizational model.

Management responsible for the creation of the main principles relating to the reason for existence of the UND Board, which will convert the main principles of implementation and enforcement can be defined as UND's engine of Directors, the main principle, all countries of UND's all the objectives and principles and even representations that will allow the spread of the world, Working with volunteers who solves problems by participating in management groups, they have formed the umbrella organization.

While the Executive Board responsible for the execution of UND executive members have also initiated accession process. Sector working groups will be allowed to reach each goal or solve a problem in these working groups were formed and actively volunteer members of the "executive" is allowed to take place in the. Working groups under the "transparent and participatory" management model have formed the basis of the formation.

und not centralized, decentralized management approach was adopted. Therefore, it has been organized in 12 regional offices. with the aim of shaping the direction of the industry dynamics of the Organization Management by Objectives and strategies have been adopted to implement all the projects, the organization has managed the situation with a professional staff.

3.5 billion dollars in investment and sub-sectors with around 300,000 people employed providing the industry's 940-member leading companies that in some international road transport sector, the value of our total exports which UND represents 90% carries approximately 53%. These activities 3-3.5 billion dollars every year to provide added value.

The number of countries they move to Turkish transporters increased with each passing day, road transport, environmental, political and so on. reasons is subject to a more complicated bureaucratic wheel every day. Here, UND sector representatives who are obliged to serve a vision of this nature therefore a "model leaders in the world and Turkey-sector organizations to become 'as revised. Because UND not only the members of Turkey's foreign trade "world trade" has been aiming to move. In moving to third countries with the UND's initiative in recent years it has increased the share of Turkish transporters.

UND's National Mission, Turkish Road Transport Sector to inform about everything - from global developments, to inform its risks and the opportunities in front; Turkey Road Transporters national and encouraging the partnerships and strategic alliances at the international level, his contemporary, effectively managed, the society and to have the environment-friendly institution sağlamaktır.und'n International Mission, International Road Transport sector of society effectively and the elimination of barriers in order to provide sustainable services work; to cooperate with relevant international organizations, including the IRU especially for this purpose; work with industry associations in other countries and on every subject possible international, regional and international associations to establish strategic partnerships and alliances.